中国航空611号班机,中国航空611号班机机长最后一句录音

中华航空611号班机空难中华航空611号班机空难纪录片

1、飞机一旦出现疲劳裂纹，机舱密封就会遭到破坏，从而失压，轻则飞机必须迅速下降到低空来应付失压，重则飞机结构遭到破坏，从而导致飞机失去平衡性而机毁人亡。

2、年5月25日，中华航空611号班机为一架波音747-209B型客机，由台北中正国际机场前往香港国际机场途中，因金属疲劳导致飞机在澎湖外海35，000呎高空解体坠毁。206名乘客及19名机组员无人生还。

3、客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人，其中机组人员5人，儿童5人。事故造成42人遇难，54人生还。本次空难使中国民航自2004年东航“121包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。

4、年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。2002年5月25日，台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部死亡。